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巢湖新聞中心

城市名片

巢湖市，安徽省合肥市代管縣級市，位于安徽省中部、江淮丘陵南部，介于合肥、蕪湖兩市之間，東與含山縣交界，西北與肥東縣接壤，南與無為毗鄰，西南隔兆河與廬江縣相對，東北隔滁河與全椒縣相望。 [1] 截至2019年末，巢湖市下轄11個鎮(zhèn)、1個鄉(xiāng)、5個街道； [2] 常住人口80.32萬人，戶籍人口86.04萬人。 [3] 巢湖市居皖之中，古稱南巢、居巢，秦時設(shè)居巢縣，唐朝設(shè)立巢縣，1984年1月撤巢縣設(shè)立縣級巢湖市，1999年7月撤市設(shè)立居巢區(qū)，2011年8月撤區(qū)設(shè)縣級巢湖市。巢湖市境內(nèi)商合杭高鐵、京福高鐵、寧西鐵路、淮南鐵路復(fù)線等穿境而過；合寧、合巢蕪、北沿江高速等20多條公路干線貫通全境；巢湖港是安徽省第一大內(nèi)河港口，通航能力為3000噸，經(jīng)裕溪河可通江達海。

巢湖智能交通市場日益壯大

正文內(nèi)容

智能交通市場日益壯大

近兩年，城市智能交通行業(yè)的市場規(guī)模保持了高速增長態(tài)勢，包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監(jiān)控、出租車信息服務(wù)管理、城市客運樞紐信息化、GPS與警用系統(tǒng)、交通信息采集與發(fā)布和交通指揮類平臺等十余個細分行業(yè)的市場規(guī)模每年超過160億元。伴隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，城市交通的城鄉(xiāng)一體化趨勢也日益明顯，交通信息化的范圍正逐步向城鎮(zhèn)郊區(qū)擴展，預(yù)計2019年總體市場規(guī)模將達到550億元。

隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的發(fā)展，各地區(qū)的智能交通建設(shè)項目數(shù)量逐年增加，行業(yè)邁入持續(xù)增長的快車道。相比國外智能化和動態(tài)化的交通系統(tǒng)，中國智能交通的整體發(fā)展水平還很落后，同時，由于國內(nèi)汽車保有量的增加，巨大的交通出行需求與有限的交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的沖突不斷加劇，中國智能交通市場的發(fā)展?jié)摿⒏鼮辇嫶蟆?/p>

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