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巢湖市,安徽省合肥市代管縣級(jí)市,位于安徽省中部、江淮丘陵南部,介于合肥、蕪湖兩市之間,東與含山縣交界,西北與肥東縣接壤,南與無(wú)為毗鄰,西南隔兆河與廬江縣相對(duì),東北隔滁河與全椒縣相望。 [1] 截至2019年末,巢湖市下轄11個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)鄉(xiāng)、5個(gè)街道; [2] 常住人口80.32萬(wàn)人,戶籍人口86.04萬(wàn)人。 [3] 巢湖市居皖之中,古稱南巢、居巢,秦時(shí)設(shè)居巢縣,唐朝設(shè)立巢縣,1984年1月撤巢縣設(shè)立縣級(jí)巢湖市,1999年7月撤市設(shè)立居巢區(qū),2011年8月撤區(qū)設(shè)縣級(jí)巢湖市。巢湖市境內(nèi)商合杭高鐵、京福高鐵、寧西鐵路、淮南鐵路復(fù)線等穿境而過(guò);合寧、合巢蕪、北沿江高速等20多條公路干線貫通全境;巢湖港是安徽省第一大內(nèi)河港口,通航能力為3000噸,經(jīng)裕溪河可通江達(dá)海。

巢湖車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝廠家

安徽快馬(電話:18226657715)車場(chǎng)管理系統(tǒng)有效地解決人工收費(fèi)中容易發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)、費(fèi)用流失、車輛被盜、服務(wù)效率低、管理形象差等問(wèn)題,是現(xiàn)代交通、物業(yè)、安保管理的理想解決產(chǎn)品。
正文內(nèi)容

巢湖車牌識(shí)別系統(tǒng)的組成


1、車牌識(shí)別攝像頭:車牌識(shí)別攝像頭不是普通的監(jiān)控?cái)z像頭,是一款專門做了修改的高清車牌識(shí)別攝像頭,內(nèi)置LED指示燈,可通過(guò)智能補(bǔ)光,在昏暗燈光的情況下可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度進(jìn)行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。


2、LED顯示屏:車牌識(shí)別的LED顯示屏是是連接著控制系統(tǒng)的,當(dāng)識(shí)別系統(tǒng)提取到車輛數(shù)據(jù)并處理完成時(shí),車輛的信息就會(huì)在顯示屏上顯示包括車牌、扣費(fèi)、停車時(shí)間等信息。


3、智能道閘:巢湖車牌識(shí)別的智能道閘是全自動(dòng)化無(wú)需人力操控,跟傳統(tǒng)的道閘不一樣,由識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行操作。

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巢湖車牌識(shí)別的實(shí)現(xiàn)方式


直接法:基于圖像的巢湖車牌識(shí)別技術(shù)屬于直接法,是一種無(wú)源型汽車牌照智能識(shí)別方法,能夠在無(wú)任何專用發(fā)送車牌信號(hào)的車載發(fā)射設(shè)備情況下,對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號(hào)碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識(shí)別。與間接法識(shí)別系統(tǒng)相比,首先,這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次,由于采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),所以可提高識(shí)別速度,較好地解決實(shí)時(shí)性問(wèn)題。

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巢湖車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)


系統(tǒng)更可靠:巢湖車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車牌識(shí)別技術(shù),車牌識(shí)別、停車場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車牌識(shí)別相機(jī)系統(tǒng)內(nèi),系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。


提供停車數(shù)據(jù),幫助市政進(jìn)行停車交通規(guī)劃:智能車牌識(shí)別系統(tǒng)可為市政的停車交通規(guī)劃提供各停車場(chǎng)的停車數(shù)據(jù),方便市政部門對(duì)城市交通的進(jìn)行更好的規(guī)劃。


反向?qū)ぼ嚬δ埽很囍髟谕\嚥樵儥C(jī)中輸入車牌號(hào),即可查詢到車輛所在位置,并以GIS地圖的方式展示出車主所在位置到車輛所在位置的地圖,輕松取車。


  現(xiàn)在,隨著很多大型或商業(yè)型的停車場(chǎng)都換成無(wú)感智慧停車識(shí)別系統(tǒng)了,很多小型或舊小區(qū)的物業(yè)都在考慮是不是也要換成無(wú)感智慧停車識(shí)別系統(tǒng),因?yàn)楹芏嘧舳加X(jué)得之前的停車場(chǎng)系統(tǒng)用的還是可以的,還能用。那么,舊小區(qū)的停車場(chǎng)系統(tǒng)需不需要換成無(wú)感停車識(shí)別系統(tǒng)呢?


  換成無(wú)感智慧停車識(shí)別系統(tǒng)雖說(shuō)在停車費(fèi)用,如:車的住戶需要辦理月租或年租的停車費(fèi)用,如果未辦理者的車輛將按照臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi),都差不多,但隨著越來(lái)越多的人涌入大城市,近兩年小區(qū)內(nèi)的車輛成倍地增加,給小區(qū)管理者帶來(lái)了很大的壓力,增加了很大的工作強(qiáng)度。


  無(wú)感智慧車牌識(shí)別系統(tǒng)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。


  小區(qū)裝有巢湖無(wú)感智慧停車識(shí)別系統(tǒng),車輛來(lái)臨時(shí)能自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)的車輛號(hào),道閘就會(huì)自動(dòng)抬桿升起,且不需要人為控制,節(jié)約人力、財(cái)力。以前的舊小區(qū)的停車場(chǎng)系統(tǒng)采用手動(dòng)刷磁的,時(shí)間長(zhǎng)了磁卡容易消磁,給小區(qū)管理和車主帶來(lái)很多麻煩,現(xiàn)在更換識(shí)別系統(tǒng),車輛自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)閘,使用便捷省時(shí)。同時(shí),停車場(chǎng)管理人員省去了卡片管理的工作,車主也不用擔(dān)心卡片丟失的問(wèn)題。


  識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺(jué)處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程,對(duì)于維護(hù)交通安全、城市治安、停車場(chǎng)管理等,防止交通堵塞、停車難問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。


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