車輛智能化自動(dòng)管理對(duì)小區(qū)物業(yè)的作用

在日常生活中，傳統(tǒng)式的利用停車場管理系統(tǒng)關(guān)鍵是向進(jìn)到地下停車場的車子派發(fā)卡牌或分配技術(shù)人員備案車輛信息查詢，以紀(jì)錄車子出入的時(shí)間做為收費(fèi)的關(guān)鍵根據(jù)。 不論是固定不動(dòng)車子還是臨時(shí)性車子，智能停車場系統(tǒng)廠家，必在出口處刷1卡消費(fèi)或人工繳費(fèi)側(cè)后方可離去地下停車場，這類種類的管理方法經(jīng)常造成交通阻塞，奢侈浪費(fèi)買車人的寶貴時(shí)間。 以便處理所述難題，應(yīng)用車牌識(shí)別系統(tǒng)來替代傳統(tǒng)式的卡牌管理方法，對(duì)保持車子自動(dòng)化技術(shù)管理方法具備關(guān)鍵功效。

一套完整的無人值守停車場系統(tǒng)包含哪些內(nèi)容？

無人值守停車場系統(tǒng)關(guān)鍵反映在車子出入地下停車場時(shí)，能自助式進(jìn)行車輛識(shí)別、抬桿、交費(fèi)、及其緊急解決等實(shí)際操作。那么一套完整的無人值守停車場系統(tǒng)包含哪些內(nèi)容呢？

一般而言，阜陽停車場系統(tǒng)，必須有一個(gè)統(tǒng)一的智能化管理處，它在全部無人化系統(tǒng)軟件中飾演系統(tǒng)軟件人腦的功效，歸納搜集各種類移動(dòng)智能終端收集的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，根據(jù)對(duì)各種各樣情景的判別和協(xié)作生產(chǎn)調(diào)度，以保持對(duì)機(jī)器設(shè)備、車子、付款、服務(wù)項(xiàng)目的總體管控；次之是智能停車場智能管理系統(tǒng)，根據(jù)與交易軟件、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、終端設(shè)備收集機(jī)器設(shè)備、挪動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控終端設(shè)備移動(dòng)數(shù)據(jù)，為地下停車場出示精細(xì)化管理經(jīng)營管理服務(wù)平臺(tái)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目中常見的問題及處理方式

如今，車牌識(shí)別系統(tǒng)的項(xiàng)目如雨后春筍般在城市各處建落而成，成為現(xiàn)代人生活中簡潔、便捷的一種停車方式。下面我們一起來看下在車牌識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目中常見的一些問題以及處理方式。

地下停車場入口車牌識(shí)別系統(tǒng)，原設(shè)計(jì)采用單個(gè)視頻單元抓拍模式。調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)該入口對(duì)車牌的識(shí)別率較低，且由于設(shè)備安裝在停車場下坡處的末端，停車場系統(tǒng)廠家，車輛的抓拍位置差異較大。

處理方式：增加一臺(tái)視頻單元，采用雙抓拍校驗(yàn)?zāi)Ｊ剑@樣可提高車牌識(shí)別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi)，以保障車牌抓拍識(shí)別的效果。

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