隨著機(jī)動車輛的增加，對車輛出入口的管理提出了更高的要求。過去的人工管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)各種小區(qū)、單位的要求，也要適應(yīng)社會的需求，適應(yīng)人的感官需求和習(xí)慣需求。但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作，不能完全取代人的思維，更不能與人的思維方式相吻合。因此我們在做自動化管理系統(tǒng)的設(shè)計時，要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動化手段，但又不可忽略人工干預(yù)的因素，二者巧妙地結(jié)合起來，可達(dá)到事半功倍的效果。

尤其是高檔的住宅小區(qū)，按照小區(qū)獨(dú)有的規(guī)劃，量身安裝一套外觀高雅、功能完善的智能化管理系統(tǒng)，既能體現(xiàn)小區(qū)的檔次和規(guī)格，又能增加物業(yè)管理的科技含量，對于建立高水平的社區(qū)管理和增加樓盤的美譽(yù)度，都大有裨益。

本設(shè)計方案就是基于以上的思想基礎(chǔ)，針對車輛管理的實(shí)際情況，結(jié)合各種現(xiàn)代化高科技手段完成的。

在智能化的停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛進(jìn)出的管理及收費(fèi)是一個重要方面。要求對各種車輛實(shí)時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入的時間進(jìn)行嚴(yán)格記錄，并對各類車輛進(jìn)行識別和登記，將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。建立一套智能化的收費(fèi)管理系統(tǒng)，使停車服務(wù)做到安全、簡便、準(zhǔn)確，并且使造價和經(jīng)營成本控制在適當(dāng)范圍，是當(dāng)前停車場管理的趨勢。出入口管理的智能化是目前發(fā)展的一個趨勢，在提高效率的同時更能解決人工管理的一切弊端，是車輛出入口管理的理想模式。建立一套智能化的管理系統(tǒng)，使停車服務(wù)做到安全、簡便、準(zhǔn)確，并且使造價和經(jīng)營成本控制在適當(dāng)范圍，是當(dāng)前停車場管理的趨勢。

停車場智能管理系統(tǒng)以極高的性能價格比和完善的管理功能而成為停車場智能管理理想的解決方案。

該系統(tǒng)采用當(dāng)前最先進(jìn)的感應(yīng)式智能卡，配合工業(yè)級的微電腦控制與管理技術(shù)及電磁感應(yīng)技術(shù)，配合多個出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)，具有工作穩(wěn)定可靠、故障率低、操作簡便等特點(diǎn)，具備豐富的管理功能，能夠確保停車場收費(fèi)的可靠和車輛存放的安全。PA系列智能停車場管理系統(tǒng)以非接觸式感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證，以穩(wěn)定的通訊和強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫管理軟件管理每一個車輛的注冊、進(jìn)出信息，對車輛進(jìn)出進(jìn)行全方位管理。

停車場智能管理系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行的各種感應(yīng)卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失。

-對感應(yīng)式卡片可進(jìn)行多種操作權(quán)限和操作功能設(shè)定，多種卡類以適應(yīng)不同用戶要求。

-超大容量的存儲紀(jì)錄數(shù)可達(dá)到1000000條以上。

-卡片的發(fā)行數(shù)量為10000張以上。

-收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)用戶自定義，提供計時、計次、折扣計算、月租、優(yōu)惠等靈活的計費(fèi)功能。

-有車讀卡的有效功能設(shè)定。

-實(shí)現(xiàn)一車一卡，具備“防折返”功能。

-提供道閘開、關(guān)控制命令。

-具有控制機(jī)內(nèi)部狀態(tài)、道閘狀態(tài)、車輛檢測器狀態(tài)檢測及復(fù)位功能。

-系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動控制和自動控制兩種方式。

-非法操作及故障檢測報警功能。

-系統(tǒng)具有自身故障檢測、診斷及自復(fù)位功能。

-系統(tǒng)具有超強(qiáng)抗外界干擾功能。

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真正意義上的路由管理模式，所有外部設(shè)備物理級聯(lián)到中央路由設(shè)備，如果一個模塊出現(xiàn)故障，其他部分不受影響。各個分布設(shè)備的數(shù)據(jù)通訊、自動控制都獨(dú)立隔離完成，在物理級保障了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、良好的可擴(kuò)展性、維修的簡易快捷。

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