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山水銅都 幸福銅陵 銅陵歷史悠久。因銅得名、以銅而興,素有“中國(guó)古銅都,當(dāng)代銅基地”之稱。采冶銅的歷史始于商周,盛于漢唐,延綿3500余年。近年來(lái),銅陵緊緊圍繞建設(shè)幸福銅陵的目標(biāo),著力打造“生態(tài)山水銅都”。

銅陵快馬車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝與組成

快馬車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。 快馬車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車牌識(shí)別器,例如DSP。另外一種形式是開(kāi)放式的軟、硬件體系,即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。
正文內(nèi)容

快馬車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機(jī)、主控機(jī)、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件,以及一個(gè)滿足具體應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。 快馬車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車牌識(shí)別器,例如DSP。另外一種形式是開(kāi)放式的軟、硬件體系,即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。

車牌識(shí)別的兩種方式

兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點(diǎn)。開(kāi)放式體系的優(yōu)點(diǎn)是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,運(yùn)行維護(hù)容易掌握,備品備件采購(gòu)可以從任何一家產(chǎn)商獲得,不用擔(dān)心因?yàn)橐患耶a(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品永久失效或采購(gòu)困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品,對(duì)于使用者操作產(chǎn)品時(shí)更易操作及控制。對(duì)于后期的維護(hù)調(diào)試也更易于掌握?!?/p>


快馬車牌識(shí)別有哪些設(shè)備構(gòu)成


1、車牌識(shí)別攝像頭

 

車牌識(shí)別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭,是一款專門做了修改的高清攝像頭,內(nèi)置LED指示燈,可zhi通過(guò)智能補(bǔ)光,在昏暗的燈光的情況下可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度進(jìn)行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。

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2、智能道閘

 

車牌識(shí)別的智能道閘是全自動(dòng)化無(wú)需人力操控,跟傳內(nèi)統(tǒng)的道閘不一樣,由識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)行操作。

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3、地感線圈或防砸雷達(dá)

 

車牌識(shí)別系統(tǒng)中存在感應(yīng)線圈只有較少的人知道。感應(yīng)線圈埋在地下。一般來(lái)說(shuō),感應(yīng)線圈前面會(huì)有一個(gè)減速區(qū)。當(dāng)車輛減速到感應(yīng)線圈時(shí),相機(jī)就會(huì)采集車輛圖像。信息被反饋給識(shí)別系統(tǒng)。識(shí)別系統(tǒng)將信息傳輸?shù)斤@示屏,控制智能道閘完成升降。

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4、LED顯示屏

 

車牌識(shí)別的LED顯示屏是是鏈接著控容制系統(tǒng)的,當(dāng)識(shí)別系統(tǒng)提取到車輛數(shù)據(jù)并處理完成時(shí),車輛的信息就會(huì)在顯示屏上顯示包括車牌、扣費(fèi)、停車時(shí)間等信息。

車牌識(shí)別安裝效果圖

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tag: 車牌識(shí)別

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