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蕭縣,安徽省宿州市轄縣,地處安徽省北大門、蘇魯豫皖四省交界處,位于淮海經濟區(qū)、徐州都市圈的中心部位和華北平原的東南邊緣;素有“四省通衢”之稱,是國家實施“一帶一路”、“中原經濟區(qū)”等全局性戰(zhàn)略和安徽省實施“東向發(fā)展”、“皖北振興”等區(qū)域性戰(zhàn)略的節(jié)點。 蕭縣境內有皇藏峪國家森林公園,淮海戰(zhàn)役總前委舊址—蔡洼風景區(qū)等景點。蕭縣由于黃泛沖擊原因,形成了西南平原、故黃河高地和東南淺山區(qū)三個不同自然區(qū)域的結合體,主屬黃淮沖擊平原。蕭縣水系屬淮河流域,屬新汴河、故黃河、王引河3個水系;蕭縣處于北亞熱帶和暖溫帶的過渡區(qū),屬溫帶季風氣候,兼有北方和南方的氣候特點。 東臨徐州,南接淮北,北連豐縣,西至西北與永城、碭山毗鄰,并與山東省菏澤市相望,東南與宿州市埇橋區(qū)交界,區(qū)域面積1885.3平方千米。 蕭縣古稱蕭國,有6000多年的文明史和3100多年的建城史,是漢文化、孝道文化的發(fā)祥地,有金寨文化遺址、花甲寺遺址等新石器晚期遺留的文化遺址,隋唐時期的蕭窯遺址。蕭縣素有“文獻之邦”美譽,是中國書畫藝術之鄉(xiāng)、中國民間文化藝術之鄉(xiāng)、中國葡萄之鄉(xiāng)、安徽省文物大縣。

蕭縣無人值守車牌識別停車場管理系統(tǒng)

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。
正文內容

車牌識別技術讓車輛快速進出停車場

 車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。

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擁有無人收費的停車場收費系統(tǒng)

停車場收費系統(tǒng)對進入停車場的每一輛車都會自動儲存一個的停車記錄,并且還可以帶有圖像對比、車主車輛抓拍等功能,出入口處可以將車輛進出場的信息進行比對,停車場收費系統(tǒng)即可自動計算停車時間和繳費金額。車主可以通過自助繳費功能進行繳納停車費用,方式也有多樣化,微信、支付寶、銀聯(lián)卡、一卡通、ETC等電子支付功能都可供停車人選擇。

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車位引導系統(tǒng)能引導車友們順利找到停車位

車位引導系統(tǒng)主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理。該系統(tǒng)可實現(xiàn)泊車者方便快捷泊車,并對車位進行監(jiān)控,使停車場車位管理更加規(guī)范、有序,提高車位利用率;車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識別技術,對每個車位的占用或空閑狀況進行可靠檢測。 在每個車位上方安裝超聲波探測器或者視頻探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上,管理系統(tǒng)將所有探測信息實時采集到系統(tǒng)中,系統(tǒng)通過計算機實時將引導信息反饋給每個引導指示信號器,更好的引導車友們在停車時遇到的一些問題,有著找車位輕松、快捷停車,節(jié)約時間,降低油耗等優(yōu)點。

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反向尋車系統(tǒng)讓車友們快速找到車輛停放的區(qū)域 在商場、購物中心等大型停車場內,車主在返回停車場時往往由于停車場空間大,環(huán)境及標志物類似、方向不易辨別等原因,容易在停車場內迷失方向,尋找不到自己的車輛。反向取車系統(tǒng)通過進場之后刷卡簽停的形式,在用戶尋找車位時實現(xiàn)了在查詢端刷卡、條形碼,顯示車主及車輛所處的位置,幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。


智能停車場系統(tǒng)有著超強的安全系統(tǒng)

為您的愛車保駕護航 高性能、多功能的智能停車場系統(tǒng),具有很好的市場前景和很大的應用空間及潛力,對我國的智能交通起到了積極的推動作用。智能停車場系統(tǒng)是一套集視頻采集、車輛檢測、車牌識別、語音報號、識別結果智能分析、自動報警、遠程值班、遠程監(jiān)控為一體的智能化設備,整個過程不需要人工處理,讓車主實現(xiàn)不停車通行,節(jié)省時間,提高車輛出入場管理效率,為您的愛車保駕護航。 未來智能停車場系統(tǒng)發(fā)展的趨勢: 經過近幾十年的發(fā)展,我國停車場管理系統(tǒng)市場已經趨向成熟,具備一定的優(yōu)點的同時,也不可否認存在著一些問題,還需要通過未來的不斷改進。首先,盡管國內智能停車場系統(tǒng)起步比國外晚很多,但是經過了業(yè)內專業(yè)人員近二十年的不斷努力,可以說,現(xiàn)在國內的很多設備已經趕上了國際水平,甚至有些產品超過了國際水平。 其次,技術還需進一步提高。盡管多種技術已經達到國際水平,但是整體的技術水平還仍然無法與國際“接軌”,因此就需要引進一些技術,促進整個行業(yè)的技術革新。引進技術要根據(jù)國內的實際情況來決定,不能完全照搬國外的技術,有些技術盡管非常先進,但是也無法保證它們進入我國之后不會“水土不服”。


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